老鱼讲堂丨日本现役高机动越野车(三)

栏目:人物 来源:河南大都市 时间:2019-07-10


    从车辆的技术参数来看,丰田“疾风”高机动车有着较大的改型能力,已经形成一个较为完善的车族出现在日军装备序列中。



    上图是有三菱重工为日军研发和生产的73式吉普搭载的87式反坦克导弹。


      在二战的太平洋硫磺岛吃过美军坦克大亏的日军,为了防备苏军的装甲铁拳突袭北海道并打击深入东京地区的坦克部队,日军研发并装备了大量反坦克导弹。最早从由川崎重工与三菱重工仿制美军陶氏反坦克导弹开始,就着手将反坦克导弹加载到73式吉普以及后来的73轻卡车上,并形成小集群和大规模机动反坦克作战模式。

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96式多用途导弹系统:




        在冷战巅峰也是日军承受来自远东苏军更大压力的1984年,日军迫切需要1款射程更远反装甲效能更大(主要防备苏军T-72系列坦克)的重型反坦克导弹。川崎重工仍然作为主承包商在1986年开始研发96式多用途导弹(1996年正式定型并装备日本陆军)。此时苏联已经解体,在1991年后,日军将这款武器的攻击目标和射程、适用环境做出重大修改。最终1996年装备日军时,这款武器由丰田“疾风”高机动车作为发射载具。



      这款旨在打击敌方装甲力量以及中型舰艇船只的多用途导弹,采用6联装密封发射系统,由丰田“疾风”高机动车搭载。弹长2000mm,直径160mm,自重60kg,最大射程10km,采用光纤/红外制导。弹体本身采用光纤传递不具有信号扩散特征,因此这款96式多用途导弹具有极强的抗干扰能力,并具备发射后不管的能力。




         96式多用途导弹用弹体与包装发射箱一体化存储的模式,发射箱内充填氮气具备10年免维护能力。存储发射箱体用液压千斤顶进行角度调节,一般在发射状态时发射箱与载具呈30度夹角。而采用光纤传输数据,根据危险程度发射多枚导弹攻击不同目标。这也被认为是96式多用途导弹最具威胁的能力,尤其是拥有对装甲目标攻击脆弱顶部的特征,更让这款武器成为日军攻击对我人民解放军装甲部队更有力的武器。




      为了提升96式多用途导弹攻击精度,在“疾风”高机动车的前后保险杠两端加装了可收放液压千斤顶,用来提升导弹发射时载具的平稳性。



      上图是96式多用途导弹的载具,丰田“疾风”高机动车在前保险杠处加装的液压千斤顶特写。



      与较早装备的87式反坦克导弹不同的是,由于弹体重量的增加以及攻击能力的提升,96式多用途导弹系统已经由87式单兵作战模式发展成由发射车(上左,上右)、观瞄车(中左)、情报处理车(中右)、指挥车(下左)和装填车(下右)构成的作战集群。其中发射车、观瞄车和指挥车均由丰田“疾风”高机动车作为载具,其他功能模块由五十铃73式中卡承载。虽然部署展开时间有所增加,但单位时间内的攻击能力以及独立作战效能,较以往有着极大的提升。96式多用途导弹不仅拥有对装甲目标攻击的能力,更拥有封锁海峡水道的反舰艇能力。



      目前,不少于5套日本陆军装备的96式多用途导弹作战集群部署在冲绳岛屿北部地区,这对我人民海军作战编队构成了一定威胁。至今,日军富士教导学校、通信学校和武器学校以及北部/西部反舟艇部队和第二师团装备了总共37套96式多用途导弹系统。这些部队将我人民解放军的登陆舰艇和96式及99式坦克作为重点攻击目标。





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